Klubová testace historických vozidel |
|
|
Felicia coupé klub CZ se stal kolektivním členem Veteran Car Clubu ČR a máme tudíž možnost
provádět klubovou testaci historických vozidel, na základě čehož
majitel takto otestovaného vozidla může uplatnit nárok na slevu při
uzavírání smlouvy o povinném ručení z provozu motorového vozidla.
Slevu na pojistném lze s jistotou uplatnit u České pojišťovny,
České podnikatelské pojišťovny a Allianz. U zmíněných pojišťoven
zaplatíte roční pojistné ve výši cca 350,- Kč. V našem
klubu byla ustavena desetičlená klubová testační komise složená
ze členů klubu tak abychom byli schopni pokrýt území celé naší
republiky a mohli tak vyjít vstříc všem nebo alespoň většině
členů našeho klubu. Složení
testační komise: MALINA Vlastimil 603443643BARTOŠEK
Petr
602491887
KAPIC
Josef
606503485 Ing.
Petr ŠIMEK
603451759 KOUBA
Ondřej
736539039 ELIÁŠEK
Václav
724034330 Ing. Lambert
MEDŘICKÝ
777337994 MIKULÍK
Vladimír
728269567 TAJZICH
Libor
603581070 Postup při provádění
klubové testace
Uchazeč o provedení klubové testace zašle písemnou žádost (tiskopis je přiložen) na adresu klubu a vyčká vyrozumění testačního komisaře, se kterým se domluví na termínu a místě provedení posouzení vozidla. Pro provedení testace je nutno přistavit vozidlo na dohodnuté místo, předložit dostupnou technickou dokumentaci k vozidlu (technický průkaz, OTP, protokol o přestavbě apod.), po dvou ks předoboční a zadoboční barevnou fotografii testovaného vozidla a 1 ks fotografii motorového prostoru – pohled od karburátoru ve formátu 9 x 13 cm. Vozidlo na fotografii musí být samostatně stojící s vhodným pozadím. Po úspěšně provedeném posouzení vozidla testačním komisařem provede uchazeč úhradu testace na bankovní účet klubu č. 27-9203930217/0100 VS 15002005. Pokud není žadatel o testaci členem klubu uvede při platbě variabilní symbol 2000205. Po zaplacení majitel vozidla obdrží poštou osvědčení o testaci historického vozidla.Cena za
provedení testace
Výbor
klubu stanovil, po zralém uvážení, za klubovou testaci historického vozidla
pro majitele jež je členem Felicia coupé klubu CZ a má řádně
zaplaceny členské příspěvky cenu ve výši 1.500,- Kč a pro nečlena cenu
ve výši 2.000,- Kč. V ceně testace je zahrnuta veškerá
administrativní práce včetně poštovného. Majitel vozidla provede
na své náklady fotografování a přistavení vozidla na smluvené místo.
Po dohodě s testačním komisařem je možné, že komisař
na smluvené místo přijede vlastním automobilem. V takovémto případě
je majitel testovaného vozidla povinen uhradit přímo testačnímu
komisaři cestovné ve výši 5,- Kč / km obousměrně. Cestovné
je majitel povinen uhradit i v případě, že testační
komisař nemohl testaci provést z důvodu nevyhovujícího
technického stavu. Jaká
vozidla budeme testovat ?
Je nutno předeslat, že je možné otestovat pouze vozidla v bezvadném technickém stavu, odpovídajícím technické dokumentaci vyrobená do roku 1982 včetně. V možnostech našich klubových testačních komisařů je otestování následujících značek a typů vozidel : Škoda
440, Škoda 445, Škoda 450, Škoda Felicia, Škoda Octavia a super, Škoda 1000
a 1100 MB a MBX, Škoda 110 R coupé, Škoda 130RS, Škoda 100 a 110, Škoda
Garde a další vozidla značky Škoda jejichž technický stav byl schválen
a vyhovuje pro provoz na pozemních komunikacích. Testaci vozidel ostatních
značek je možné provést individuelně po vzájemné konzultaci.
Klubová testace historického vozidla má platnost jeden rok, po té je nutno
její platnost prodloužit. To se však bude provádět v jiném režimu,
pouze za správní poplatek. Nebude možné
otestovat !
Vozidlo „postavené na papírech od jiného typu“. Vozidlo u něhož byly provedeny zásadní změny tvaru karosérie a rámu. Vozidlo u něhož byl proveden zásah do brzdové soustavy neodpovídající technické dokumentaci vozidla. Vozidlo jež je vybaveno motorem, který se pro daný typ nedodával. Vozidlo jehož parametry budou v rozporu s předloženou technickou dokumentací. Vozidlo které nebude splňovat podmínky pro bezpečný provoz. Zásahy do konstrukce, které znemožňují
provedení testace: Škoda Felicia: Škoda 110 R: motor jiný než 1089 či 1221 ccm motor a převodovka odlišného typu alternátor nápravy odlišné konstrukce – M apod. sedačky z jiného vozu plastové nárazníky volant z jiného vozu i sportovní Škoda kola neodpovídající údaji v TP dvojitý karburátor přestavba na Škoda 130 RS odlišné disky kol Veškeré Vám známé odchylky od původního stavu na Vašem vozidle, konzultujte ve vlastním zájmu s testačním komisařem před prováděním posouzení vozidla !!! |